Der Abgasskandal. Welche Fahrzeuge sind betroffen?

Der Abgasskandal zieht immer weitere Kreise. Nachdem ein im Auftrag des Bundestages erstelltes Gutachten belegt, dass fast alle Hersteller illegale Abschalteinrichtungen verwenden, kommen immer neue Hersteller dazu, die bislang im Schatten von VW standen.

Der aktuelle Stand im August 2017 hinsichtlich der betroffenen Fahrzeuge lässt sich wie folgt zusammenfassen:

1.

Folgende Fahrzeuge mit dem Dieselmotor EA 189 sind im Rahmen des VW-Skandals von erhöhtem Stickoxid-Ausstoß (NOX, insbesondere Stickstoffmonoxid und Stickstoffdioxid) betroffen:

Vom Abgasskandal betroffene Volkswagen-Modelle
Vom Abgasskandal betroffene VW-Modelle mit erhöhten Stickoxid-Werten:

Baujahre: 2008 – 2015

VW Amarok (2.0 TDI)
VW Beetle (2.0 TDI) (Cabriolet)
VW Caddy (1.6 TDI, 1.6 TDI BlueMotion Technology, 2.0 TDI, 2.0 TDI BlueMotion Technology)
VW CC
VW Eos (2.0 TDI)
VW Golf VI (GTD, 1.6 TDI, 1.6 TDI BlueMotion,1.6 TDI BlueMotion Technology, 2.0 TDI) (Variant, Cabriolet, Golf Plus)
VW Jetta
VW Passat VII (1.6 TDI BlueMotion, 1.6 TDI BlueMotion Technology, 2.0 TDI BlueMotion Technology) (CC, Variant)
VW Polo (1.6 TDI, 1.6 TDI Blue Motion Technology, Blue Motion 89 g 1.2 TDI)
VW Scirocco (2.0 TDI, 2.0 TDI BlueMotion Technology)
VW Sharan (2.0 TDI BlueMotion Technology, 2.0 TDI BlueMotion)
VW Tiguan I (2.0 TDI)
VW Touran (1.6 TDI, 2.0 TDI)
VW Transporter

2.

Vom Abgasskandal betroffene Audi-Modelle

Vom Abgasskandal betroffene Audi-Modelle mit erhöhten Stickoxid-Werten:

Baujahre: 2009 – 2014 (bei A7 und A8 bis 2013)

Audi A1 (1.6 TDI, 2.0 TDI) (Sportback)
Audi A3 (1.6 TDI, 2.0 TDI) (Cabriolet, Sportback)
Audi A4 (2.0 TDI) (Cabriolet,Allroad, Avant, Quattro)
Audi A5 (2.0 TDI) (Cabriolet. Coupè, Sportback)
Audi A6 (2.0 TDI) (Avant)
Audi A7 (mit V6- und V8-Dieselmotoren)
Audi A8 (mit V6- und V8-Dieselmotoren)
Audi Q3 (2.0 TDI)
Audi Q5 (2.0 TDI)
Audi Q8 (2.0 TDI)
Audi TT (2.0 TDI) (Coupè)

3.

Vom Abgasskandal betroffene ŠKODA-Modelle
Vom Abgasskandal betroffene Skoda-Modelle mit erhöhten Stickstoffoxid-Werten:

Baujahre: 2009 – 2014

Skoda Fabia (1.6 TDI)
Skoda Octavia (1.6 TDI, 1.6 TDI GreenLine, 2.0 TDI) (Combi, Scout)
Skoda Rapid (1.6 TDI)
Skoda Roomster (1.6 TDI)
Skoda Superb (1.6 TDI, 2.0 TDI, 1.6 TDI GreenLine) (Combi)
Skoda Yeti (1.6. TDI, 1.6 TDI Greenline, 2.0 TDI)

4.

Vom Abgasskandal betroffene Seat-Modelle
Vom VW-Abgasskandal betroffene Seat-Modelle mit erhöhten Stickoxid-Werten:

Seat Alhambra
Seat Altea, Seat Altea XL
Seat Exeo (2.0 TDI)
Seat Ibiza
Seat Leon
Seat Toledo (1.6 TDI)

5.

Vom Abgasskandal betroffene Porsche-Modelle

Porsche Cayenne 4, Macan

6.

Modelle des VW-Konzerns mit erhöhtem CO2-Ausstoß
Im Zusammenhang mit dem VW-Skandal sind auch folgende Diesel- und Benzin-Fahrzeuge von erhöhtem CO2-Ausstoß betroffen:

Betroffene VW-Modelle mit erhöhtem CO2-Ausstoß:

Golf (1.4 TSI, 1.6 TDI)
Passat (1.4 TSI, 1.6 TDI, 2,0 TDI)
Polo (1,4 TSI, 1.6 TDI)

Betroffene Audi-Modelle mit erhöhtem CO2-Ausstoß:

Audi A1 (1.4 TFSI)
Audi A3 (1.4 TFSI)

Betroffene Skoda-Modelle mit erhöhtem CO2-Ausstoß:

Octavia

Betroffene Seat-Modelle mit erhöhtem CO2-Ausstoß:

Leon
Ibiza

7.

Modelle des Daimler-Benz Konzern mit erhöhtem CO2 Ausstoß

Hier liegt noch einiges im unklaren, da von Seiten des Herstellers stark "gemauert" wird.

Sicher ist, dass die Familien der Motoren OM 642 und OM 651betroffen sind. Beim OM 642 handelt es sich um einen V6-Turbodiesel mit drei Litern Hubraum, der ab 2005 gebaut wurde. Er kam unter anderem in einzelnen Modellen der E-Klasse, R-Klasse, ML-Klasse, G-Klasse im GLK sowie im Transporter Sprinter zum Einsatz. Der OM 651 ist ein Vierzylinder-Dieselmotor, der unter anderem in der A- und B-Klasse, im Viano und in der C-Klasse Verwendung fand. Wegen der vielen unterschiedlichen Motorvarianten ist (noch)völlig unklar, welche Modelle und Baujahre wirklich von den Vorwürfen erfasst werden und welche nicht.

8.

Modelle des BMW Konzerns

BMW kündigte eine Umrüstung diverser Modelle an, Details sind aber noch unklar. Auch hier wird von Seiten des Konzerns "gemauert", wobei BMW das Vorhandensein von Abschalteinrichtungen bestreitet.

9.

Auch weitere Hersteller sind betroffen. Nach einem vorliegenden Gutachten im Auftrag des dt. Bundestages wurden zahlreiche weitere Fahrzeuge getestet, und zwar u.a. Rover, Volvo, Renault und Saab. Auch hier stellte man deutlich überhöhte CO2 Ausstöße fest. Die Hersteller schweigen.